重庆恒通客车有限公司新能源客车技术改造项目

项目名称：重庆恒通客车有限公司新能源客车技术改造项目

项目概况

重庆恒通客车有限公司新能源客车技改项目位于重庆市渝北区空港工业园区原恒通客车厂区内。

技改项目建设规模为年产全冲压式轻型客车10000台，骨架式客车5000台，主要内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间以及配套的公辅工程，项目主要原料钢材经冲压、焊接、喷涂后进行总装。本项目总投资为114392 万元，其中：建设投资60016 万元，流动资金54376 万元。

本次技改将拆除厂区北侧库房，在此位置新建冲压车间用于10000台客车的冲压生产；对现有焊装车间工艺布置进行改造，用于10000台客车及原有5000台客车的焊接，焊接车间分为2垮，靠北一跨为新增10000台客车的焊接，靠南一跨为原有5000台客车的焊接。

拆除现有涂装车间并新建局部为3层的厂房用于所有客车的涂装，刮腻子打磨车间保持不变。

轻型客车总装车间布置于原有底盘车间内，原有5000台客车的底盘焊接装配搬至制件车间内，取消底盘车间喷漆室。

检测车间西侧空地用于轻型客车的室外调试。

在冲压车间北侧围墙边，新增一条试车跑道，跑道上设置淋雨试验、起伏、卵石、涉水等调试路况。

技改项目营运期间产生的废气主要包括焊接烟尘、电泳及其烘干有机废气、喷漆及其烘干有机废气、天然气燃烧废气等。废气中的大气污染物主要为漆雾、非甲烷总烃、二氧化硫、氮氧化物、烟尘等。

技改项目产生的大气污染物若未经净化处理外排，会对大气环境造成不利影响。

技改项目营运期间产生的生产废水主要包括涂装前处理设备排放的热水洗废水、脱脂废水、脱脂废液、磷化废水、磷化废液（磷化废水和废液不含镍）、表调废液；电泳设备排放的电泳废水、电泳废液；喷漆室排放的喷漆废水、滑撬清洗废水；总装车间淋雨试验废水；燃气锅炉排放的清净下水；纯水制备产生的浓水；工作人员生活污水。

技改项目生产废水和生活污水若未经处理外排，会造成受纳水体的水质恶化。

技改项目新增噪声源主要包括压力机、液压机、空压机、焊机、整车试验、冷却塔、空调机组、各类风机、水泵、试车汽车噪声等，各类噪声源噪声级约为75dB(A)～105dB(A)，若不采取进行噪声控制，将会对厂区周围的声环境质量造成不利影响。

技改项目产生的固体废物主要有磷化废渣、废漆渣、废油、废乳化液、污水处理站污泥、含油废抹布废手套等危险废物，包装废料、废金属料等一般工业废物，以及生活设施产生的生活垃圾。

技改项目产生的危险废物若不进行安全处置，将会对环境造成污染，生活垃圾不及时清运将会产生恶臭污染大气环境、滋生蚊蝇危害人群健康、渗滤液有可能会进入环境污染土壤、地表水和地下水。

技改项目焊接烟气经移动式焊接烟尘净化机处理，电泳烘干废气和喷漆烘干废气采用RTO装置处理，电泳室、喷漆室、点补室有机废气采用水旋+沸石转轮+RTO处理，电泳打磨和中涂漆打磨含粉尘废气由布袋除尘器净化处理；锅炉以天然气为燃料，上述废气处理后均能实现达标排放。

技改项目产生的废水经厂区污水处理站处理达到城北污水处理厂进水水质标准后进城北污水处理厂统一处理达标后排放进入后河，对地表水环境影响较小。

技改项目针对各类声源的发声特征，分别采取减振、消声、隔声等降噪措施，减轻噪声对环境的影响，技改项目厂界噪声均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348－2008 3类标准要求。

一般固废回收利用，危险废物送有资质的单位安全处置。生活垃圾送垃圾收集点由市政统一处理。

建设单位：重庆恒通客车有限公司

联系电话：

公司办公室
023-67189200
环保部：

023-07189310