杭州地铁三期工程

1.项目建设背景：符合国家规定，有利于杭州交通发展； 2.项目建设内容：1号线三期线路起于1号线下沙江滨站，终止于萧山机场。全线线路长约11.5km，共设4座车站，平均站间距2.88km，全部为地下线。萧山机场站为1号线机场线与7号线的换乘车站，设南阳停车场一座，位于艮山东路与港城大道之间临鸿南路段，总计占地约15.1公顷。3号线主、支线全长59.7km，共设车站36座。在丁桥设一座车辆段，在小和山设一座停车场，大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享，控制中心利用1号线的七堡控制中心。共设4座主变电所，分别为绿汀路变（3号线、5号线及杭临线共享）、天目山变（与2号线共享）、东新东路变（3、4、5号线共享）、丁桥变（设在丁桥车辆段内）。6号线二期线路全长8.3 km，共设车站5座，均为地下线，平均站间距为1.55公里。其中换乘站2座，分别为四堡站与9号线换乘、火车东站与1、4号线换乘。 6号线二期新建车辆段1处，为内环西路停车场，位于丰北站附近,控制中心设置在奥体控制中心，无新建变电所； 3.项目建设地点：浙江省杭州市境内； 4.项目社会效益：不仅改变了人们的生活方式，也带来巨大的商业效应。