广东海大路建设工程

一、建设项目情况简述
项目名称：广东海大路建设工程
建设内容及规模：项目全长约1.4km，按照城市道路次干道设计，以现状道路中心线作为规划道路中心线，红线宽度按60m 控制，近期按36m 实施。根据交通流量预测和实际需要，横断面采用双向六车道，两侧各配建2.5m 宽绿道，配套建设道路市政排水管道及绿化配套工程等。
项目总投资：1.4亿元。

二、拟采用的环保措施
本项目投入营运后的环境影响因素主要有噪声、废气、废水、生态环境和社会环境等。
（1）声环境影响分析
在未考虑噪声污染控制措施和建筑物阻挡作用情况下，本项目营运期交通噪声对道路中心线两侧300m以内区域影响较明显。由预测结果可知，交通噪声对沿线敏感点影响一般，距离道路较近的后坛村噪声预测叠加值超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准的要求。因此，本项目须采取合理的防治措施来进一步降低交通噪声对邻近敏感点的影响。
（2）水环境影响分析
本项目营运期废水主要是初期雨水冲刷路面产生的污水，其污染物浓度较低，对周围水体影响较小。
（3）大气环境影响评价
本项目营运期的汽车尾气NOx、CO、THC的浓度增量将随着水平距离增长逐渐减少，一般在距公路中心线35m至110m范围内为主要影响区。由于高峰期交通量较大，汽车尾气中NO2、CO浓度增量较日均车流量时明显，而在静小风天气条件下，由于污染物扩散条件较差，近距离内污染物浓度较一般天气时高，汽车尾气对邻近敏感点影响不大，符合《环境空气环境质量标准》（GB3095—2012）二级标准。
（4）生态环境影响评价
施工期近期工程主要破坏现有泥路基的野生草本植物，由于这些群落分布零散，难于统计其生物量，但沿线并无穿越的茂密林区，乔木群落多处于幼林阶段，结构较为简单，估算总的生物量损失不大。公路新增占地面积不大，周围还有类似的植被类型，留有野生动物自行迁走的广阔环境，同时该区域分布的野生动物基本上都是当地的广布种类，适应性和抗干扰能力较强，故对动物的影响不大。
营运期初期雨水、道路扬尘、汽车尾气对沿线农作物的影响不大。建设单位应及时做好征地补偿、道路绿化、设置涵洞通道等措施，本项目造成的生态影响是可以接受的。
（5）环境风险评价
本项目在营运期间可能出现的环境风险来源于车辆出现交通事故后对邻近水体造成污染，对周围敏感点人群形成威胁等。
通过事故概率分析，项目营运期间发生以上环境风险事故的概率较低，建设单位通过采取防范措施和应急措施，可将风险事故造成的危害降至较低水平。从环境风险角度分析，本项目实施基本可行。

三、联系方式
建设单位：湛江市麻章区交通运输局
地址：湛江市麻章区金康东路
联系人：吴先生
联系电话：0759-3302378
邮箱：whh197207@126.com

详情请致电第一环保网客服，我们会为您提供最有价值的招投标信息
招标与采购信息统一服务热线：0535-2100925/929