通辽市县道X466公路黄花山镇至前德门段及县道X467公路鲁北镇至黄花山镇段和鲁北东桥危桥改造工程

项目名称：通辽市县道X466公路黄花山镇至前德门段及县道X467公路鲁北镇至黄花山镇段和鲁北东桥危桥改造工程

规划规模：全长约28公里，现有路线爲四级公路，始建于2002年，路基宽8.5米，KO+000-K13+462路面结构爲4.5米宽沥青混凝土公路，K13+462-K24+700路面结构爲4.5米宽水泥混凝土公路，计算行车速度爲20公里/小时，路基按三级公路标准设计，路基宽8.5米，土路肩宽度2×0.75米，路拱横坡采用1.5%，两侧土路肩横坡采用1.5%，路面宽7米，结构为4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米山皮石垫层。鲁北镇至黄花山镇公路现有路线基本情况为，鲁北镇至黄花山镇公路是我旗县道X467白音胡硕镇至西萨拉公路中的一段，现有等级爲三级公路，该路线起点位于鲁北镇，途经新胜村、小井子村、赵家铺，终点位于黄华山镇中心大街，路线全长约27.1公里，现有路线三级公路，始建于2001年，路基宽12米，路面宽7米，路面结构爲，3厘米沥青混凝+20厘米水稳碎石基层，计算行车速度爲40公里/小时，地震基本烈度爲6度，拟建设情况为在原路上进行翻修，设计标准采用三级公路标准，路基宽12米（原宽度），路面宽7.0米，路面结构为，4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层，路拱及路肩横坡均采用1.5%，鲁北东桥危桥改造工程的.基本情况为，鲁北东桥位于鲁北镇东出口，处于鲁北镇南外环公路上，是乡道Y357上的一座中桥，桥梁中心桩号K4+146。现有桥梁全长81.1延米，净宽7米，爲6X13米装配式空心板梁桥，始建于1989年，由于桥面系及上部承载能力不足，被养护部门列入危桥，重建永久性6X20米大桥，桥面宽30米，上部结构爲20米预应力箱梁，钻孔灌注桩基础，双柱式墩台，按公路I级荷载设计。