北京市环境保护局官方微博@环保北京15日下午发布消息,根据中国环境监测总站预报分析,2016年12月16日至21日期间,京津冀地区以及山东、河南等地将出现一次大范围区域性重污染过程。受大范围区域影响,叠加本地污染积累,预计北京市12月17日至21日期间将达到重度及以上污染水平。
经北京市政府批准,北京市将于12月16日20时启动空气重污染红色预警。预计12月21日夜间起空气质量将逐步改善,届时将根据空气质量实况及预报适时解除预警。
这是2016年北京首次启动空气污染“红警”。“红警”应对措施之中,最让人牵肠挂肚的是机动车单双号限行。有一位网友表示,这段时间,她正带着年幼的孩子在外地,准备18号抵达北京。刚买好回京的火车票,就看到这份通知,而18号正赶上家里的车限行,如何在雾霾天里尽快回家就成了现实的难题。
这两天的北京,天空湛蓝,阳光和煦,小伙伴们纷纷拍照留念,新鲜的空气让人们畅快地大口呼吸。即使像15号这天,北京刮着三四级的大风,气温较低,不少家长依然带孩子出来沐浴阳光。
但这种享受似乎是奢侈的,空气重污染红色预警说来就来了。相比即将到来的空气重污染,人们同样关心,如何能够将相应而来的限行、停课等举措给日常生活带来的影响降到最小。
以往某些地区启动空气污染相应级别预警的时候,仍然存在部分工地顶风施工、建筑渣土车违规上路、停产限产企业违法开工……对雾霾的司空见惯,让违规者丢失了坚守环保责任的底线。只有在平时将环保责任落在实处,铁腕执法,及时要求各地落实整改措施,才能有效避免“红警”的启动。
而限行、停课的应急预案,也须加强相应的配套举措,让办法盖住雾霾给市民日常生活带来的不利影响。就像那位网友一样,虽然突如其来的雾霾打乱了原有的回家计划,但是,如果有相关部门提供的配套公共交通方案作为兜底,相信那位网友就不会感到着急。
比如,应临时提高公交运力,增开大站直达的车辆,缓解公共交通系统的拥挤程度；延长地铁、公交等公共交通方式的运营时间,让更多的市民可以选择错峰出行,顺利回家；给出租车、网约车等交通工具提供临时性的补贴,减少因限行带来的打车难、打车贵,给更多的人选择拼车结伴出行提供便利条件；为学校配备相应的空气净化装置,提高教育部门的统筹协调能力,减少因学生停课给家长带来的接送压力等等。
人们对清新干净的空气无限向往,是一种基本的民生需求和渴望。在“等风来”、期待“红警”解除的同时,还要多在湛蓝的天空下,有所思、有所行动,多为减少雾霾天气做出应有努力,强化落实治理应对的环保举措。
