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台风扎堆,城市内涝难题何解?

   日期:2018-08-16     来源:第一环保网    浏览:162    评论:0    
核心提示:2018年8月12日,今年第14号台风“摩羯”在浙江温岭沿海登陆,并且一路向北,给北方各地带了了强降雨。除了“摩羯”之外,从7月下旬至今“安比”与“云雀”在短短一个月的时间里相继光临华东地区,三大台风轮番上阵,给所到之处带来了不小的泄洪压力。伴随着强降水,城市内涝问题在一次被搬到台前。
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  2018年8月12日,今年第14号台风“摩羯”在浙江温岭沿海登陆,并且一路向北,给北方各地带了了强降雨。除了“摩羯”之外,从7月下旬至今“安比”与“云雀”在短短一个月的时间里相继光临华东地区,三大台风轮番上阵,给所到之处带来了不小的泄洪压力。伴随着强降水,城市内涝问题在一次被搬到台前。
 
  城市内涝问题日益严峻
 
  近段时间,随着我国城镇化的迅猛推进,城市内涝防治渐渐成了汛期防灾减灾的“新课题”。相关统计数据显示,2010年以来,我国平均每年有185座城市受到城市内涝的威胁。
 
  实际上,从上世纪90年代开始,我国的城市内涝问题就已经凸显,但当时内涝造成的损失相比江河洪水的损失要小,因而尚未引起足够的关注。
 
  有有数据显示,从2010年到2015年的五年间,有4年洪涝灾害造成的损失超过了发生流域型大洪水的1998年(2551亿元),面对损失与受淹城市数成正比的趋势,人们开始对城市内涝问题给予更多关注。
 
  市内涝的“天灾人祸”
 
  相关专家表示,目前我国城市内涝的“病根”主要源于“天灾”和“人祸”两个方面。
 
  一方面,受气候变化影响,每年的极端性强降雨频次呈现上升趋势。加之往年受厄尔尼诺等各类极端天气现象影响,越来越大的降水量也带给城市越来越大的挑战。以今年为例,台风的生成数量已达到17个,较往年平均数10个相比,足足超生了7了,堪称“台风超生游击队”。
 
  另一方面,伴随着我国城市规模的不断扩张,城市内涝易发点也在与日俱增。随着国内城市建设速度加快,原本覆盖着植被的土地被柏油路、水泥路取代,用来蓄水的低洼地变成了住宅,下凹式立交桥越建越多,城市地下空间开发越来越充分(如地下车库、地铁等),种种做法导致雨水的积存和渗透能力降低,仅依靠市政管网来疏导雨水已显得杯水车薪。
 
  “海绵城市”让城市不再“看海”
 
  如今,在谈及治理城市内涝的办法时,很多人会想到建设“海绵城市”。而所谓海绵城市,便是通过“渗、滞、蓄、用、排”等技术,使城市能像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
 
  我国自2015年启动地下综合管廊和海绵城市建设试点以来,财政部、住房和城乡建设部、水利部综合考虑我国东、中、西社会经济发展水平的差异及南北方的气候不同,分两批确定了30个海绵城市建设的试点城市,涵盖大、中、小不同规模的城市。
 
  而根据各地的反馈情况,海绵城市在治理城市内涝方面也确实发挥着重要作用。2016年汛期,我国一些流域和地区遭受严重洪涝灾害,部分城市的建设成果在应对汛期强降雨中发挥了积极作用。当然,目前海绵城市试点虽已取得初步成效,但作为一个由点、线、面构成的庞大系统工程,海绵城市的全部功效尚需时间和过程加以检验。
 
  
 
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