据《香港商报》报道，香港环保署2日公布，由4月1日起将收紧环保商用车认可标准，包括轻重型货车、巴士、小巴、出租车排放的氮氧化物标准，均较“欧盟六期诊断系统阶段”大幅收紧。环保商用车可继续享有介乎3成至完全豁免的首次登记税宽减率。
环保署发言人说：“首次登记的重型商用车(设计重量不逾9吨的巴士，及设计重量逾3.5吨的小型巴士除外)的法定排放标准，将由2019年4月1日起收紧至欧盟六期诊断系统阶段C；首次登记出租车的法定排放标准，亦将由2019年9月1日起收紧至欧盟六期C诊断系统欧盟六期2。因此，有需要收紧有关的环保商用车认可标准，确保首次登记税税务宽减，只提供予排放表现优于法定废气排放要求的车辆。”
为改善路边空气质量及保障公众健康，特区政府自2008年4月1日起，对环保商用车的首次登记税作宽减，以鼓励车主选用排放性能比当时法定废气排放标准更佳的环保商用车。
环保署每年按汽车科技发展情况、市场供应情况，及当时法定的首次登记车辆废气排放标准，检讨环保商用车的认可标准，以确保税务宽减只提供予具卓越排放表现的车辆。
现在，环保商用车可享有介乎30%至完全豁免的首次登记税宽减率，各类别亦订明每辆车辆的宽减上限。
环保署会因应当地市场引入的新型号车辆，定期更新环保商用车的列表。最新的环保商用车型号列表及收紧的认可标准，已上传至环保署网页。
（来源：中国新闻网）
