近日，浙江省宁波市正式印发《宁波市柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，要求柴油货车尾气污染治理再“升级”。
截至2018年底，宁波市汽车保有量达254.8万辆，全年污染物总排放量14.1万吨。随着汽车数量的刚性增长，汽车污染排放占大气污染的比重逐步提高。但在机动车排放中，柴油车排放的氮氧化物和颗粒物分别占汽车氮氧化物和颗粒物排放总量的87.6%和99%以上。
“在整个柴油货车污染治理攻坚战行动中，将重点加强对新生产车辆的环保达标监管和在用车的监督执法。”市机动车排气污染防治管理中心相关负责人表示，将对多次超标的车辆实施黑名单重点监管。同时，加强对排放检验机构和维修单位管理，加快老旧车辆淘汰和治理，重点淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。此外，还将对部分具备条件的重型柴油车安装远程在线设备并联网监控。
在重点整治车辆污染的同时，宁波市还将开展清洁柴油机和清洁油品行动，加强非道路移动机械、船舶综合监督管理。如加强油品质量监管，依法清除黑加油站点、流动加油罐车。推进加油站、储油库、油罐车、原油和成品油码头油气回收，推进年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监测设备。到2020年，全市在用柴油车监督抽测排放合格率将超过95％，排气管口冒黑烟现象基本消除。
