分离缓冲储油装置

二、分离缓冲多功能储油罐结构示意和工作原理

　　1、结构示意图

    2、工作原理
    来液先进入储油罐的气液分离区域，先进行油气分离。气体再进入二次气液分离包，降低气中带液率，处理后的气体排出容器进入站内气处理系统。
    脱气后的油水混合物，先进行缓冲处理，再进入储液段。缓冲装置的目的是一方面降低处理后低含水原油对储油段液位的影响，另一方面是降低液体中的气含量和泥砂含量，同时在缓冲段还可以将大是的泥砂收集排除。
    多功能储罐的压力控制采用自力式压力控制阀，根据现场工作时需要的压力值，设定自力式调节阀的控制压力。当压力高于设定值时，控制阀自动打开；当压力低于设定值时，控制阀自动关闭。保证多功能储油罐的正常工作。
    多功能储罐的液位控制，一是采用磁翻柱液位计实现就地显示，二是根据需要可安装导波雷达，实现液位数据的远传与显示，并能和控制系统相连接，实现对电动阀或泵输时对泵的排量的控制。

三、功能及特点
   分离缓冲多功能储油罐具有气液分离、液体缓冲、储油的功能，并具有以下特点：
   1、在储油罐中实现气液分离和气体二次分离。在气体二次分离过程中，采用迷宫式填料处理装置，提高气体分离效率。
   2、在储油罐中增加了污泥处理装置，实现储油罐的定期自压式排泥砂，降低泥砂对储油罐的影响。
   3、储油罐中设置了缓冲处理装置，一方面降低来液对储油罐的影响，另一方面减缓流速，有效分离原油中的泥砂。

四、控制方式
   1、基地式控制
   采用自力式压力调节阀、磁翻柱液位计等，控制系统运行压力，显示油水室液位。
   2、远程显示和自动控制
   采用电动调节阀、导波雷达液位计等，以及辅助显示和控制设备，实现自动控制和远程人工控制。控制方式可以根据现场需要，灵活组合。

五、规格型号说明