日前，据省环境保护厅《关于通报2016年1-9月黄标车和老旧车淘汰进展情况的函》显示，2016年，广东省下达给中山的黄标车和老旧车淘汰任务是10621辆，其中黄标车4311辆；1—9月份，中山完成淘汰黄标车和老旧车共计9614量，完成指标任务任务90.52%，完成进度超过时间进度，位居全省第一位。
近日，国家环保部公布了前三季度全国74个重点城市空气质量排名，中山位列第10位。一直以来，中山市委市政府高度重视改善空气质量，将其看成城市发展的“生命线”。作为城市空气的重要污染源之一， 中山高度重视黄标车淘汰工作。
在此背景下，中山市环保局采取科学统筹、分类淘汰、多举并措的原则，强化基础数据库的准确性、黄标车限行抓拍数据二次审核等精细化的管理方式，协同市公安交警支队以及各镇区进一步清理压缩黄标车剩余量，稳妥推进黄标车淘汰工作，在精、细、严上下功夫，取得了较好的成效。
同时该市为进一步加大黄标车限行执法力度，压缩黄标车生存空间，目前全市共有542套黄标车限行非现场执法系统全天候运行，其中城区56套，镇区486套，形成了覆盖全市的黄标车限行监管的“天罗地网”。此外，珠三角9市1区已于2015年年底前实现了跨区域闯限行区联合电子执法。
据中山市环境保护局机动车排气污染监督管理所负责人蔡乐介绍，接下来该将继续巩固前一阶段的工作成果，强化黄标车限行执法力度，进一步压缩黄标车生存空间。同时，协同各镇区政府采取精细管理和精准淘汰的管理方式，确保每辆黄标车专人跟踪落实淘汰；与公安交警部门进一步简化黄标车和老旧车的淘汰程序，为广大车主提供又快又好的服务。（记者/李凤祥 通讯员/黄志强）
