《方案》以柴油货车污染治理为主线，通过开展清洁柴油货车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品等4个专项行动，全方位、全链条实施治理，减少柴油货车和柴油机污染物排放。针对超标排放柴油货车主要采取维修治理和淘汰两步走的方式进行处理；在柴油货车的监督管理上，严格同步实施重型柴油车燃料消耗量限值标准，严格新注册登记柴油货车监督管理，强化机动车生产进口销售环节监管，加强在用柴油货车和非道路移动机械监督管理，建设形成完备的全省互联互通“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，对柴油车和非道路移动机械开展全天候、全方位的排放监控。
《方案》提出，到2020年底前，柴油货车排放达标率明显提高，柴油和车用尿素质量明显提升，柴油货车和柴油非道路移动机械氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降，机动车监管能力和水平大幅提升，铁路货运量比例提高，绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。
