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目前，我国汽车年销售量目前居世界前列，截至2016年底我国汽车保有量达到1.94亿量，私家车总量达1.64亿辆，按照每辆车平均每年更换1次轮胎计算，每年产生的废轮胎约7亿条，并以每年两位数的速度增长。其中，70%的废轮胎资源没有被回收再利用，废橡胶胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。科泊斯环保潜心研发的废轮胎炼油设备，采用全密闭设计，无粉尘、无刺激性气味，为废轮胎处理提供了良好选择。
1、我们采用的加热方式结合了直烧式和间接加热两种方法的优点，能够节省约20%的燃料，并且使操作更安全，同时大大延长了主炉的使用寿命。
2、我们采用了全自动全密闭进料和出渣系统，允许高温200多度进料或出渣，实现了连续进料和出渣，大大节约了时间和燃料成本，运行成本能节省20%。
3、全密闭自动出渣系统使得炭黑在高温下出渣，从而使主炉更快速降温，并且更加环保和安全。
4、通过钢丝分离器、三道出渣系统及冷却系统，来自主炉的炭黑被降温到80℃以下，可以直接打包，并且炭黑杂质少、质量好。
以科泊斯环保连续性WJ-9日处理20吨废轮胎为例做以下的经济效益分析
效益分析(连续性WJ—9 型)
处理量：20吨/日 原料为废轮胎
(1)收入
1.1原料 20吨*40 %= 8吨
1.2成品油 8吨*5000.00元/吨=40000.00元
1.3钢丝 20吨*15%*1200元/吨=3600.00元
1.4炭黑颗粒 20吨*35%*4500元/吨=31500.00元
合计 75100.00元
(2)成本:
2.1原料
2.1.1毛料: 20 吨*1500元/吨=30000.00元
2.1.2第二道上料、破碎、进料、炭黑生产: 8人*100元/人=800元
2.1.3烧炉工: 2人*100元/人=200元
2.1.4负责人: 2人*200元/人=400元
合计: 31400.00元
2.2生产
2.2.1燃料(自产煤): 0.5吨*1000元/吨=500元
2.2.2水电: 100千瓦*0.8元/度*20小时=1600元
2.2.3其他: =200元
折旧： 2500元
合计： 4800元
总计： 36200.00 元
(3)利润：
利润=总收入(75100元)-原料和生产的成本(36200元)=38900元
每吨废轮胎的利润 38900元÷20吨=1945元
由以上计算可以看出每处理一吨废轮胎的利润是1945元
科泊斯环保咨询热线：0710—5173399
